XI Campeonato, 2º GP

 

Pela primeira vez em 11 edições do campeonato UMKarting, uma prova realizou-se num kartódromo do centro do país. O 2º GP disputou-se no dia 24 de Janeiro, no kartódromo de Fátima, mais conhecido por Funpark. O Funpark é um circuito com um traçado fantástico, umas instalações excelentes e oferece uma frota com uns interessantíssimos PCR com motores Honda 390 cc.

 Depois de vários dias de chuva intensa, o dia nasceu com o Sol a espreitar entre as nuvens. A pista começou completamente húmida mas foi secando ao longo da manhã. Disputaram-se 4 corridas, 2 correspondentes à divisão A (A1 e A2) e 2 à divisão B (B1 e B2).   Compareceram 38 pilotos, dois deles notáveis organizadores de outros campeonatos semelhantes ao UMKarting: Rui Almeida, dos “Ases pelos Ares”, um regresso e uma posição no ranking que lhe permitiu disputar as corridas da divisão A, e Paulo Figueiredo, a alma dos “VírusKart” e uma estreia absoluta no campeonato UMKarting. Ambos fizeram corridas brilhantes. Mas vamos aos detalhes:

 

Corrida A1: Os treinos começaram com a pista completamente molhada e quem melhor se adaptou foi a “Ás” Rui Almeida que conquistou a pole-position (1min 17.536 s), com 2.3 s de vantagem sobre Luís Cunha e 3.9 s sobre Carlos Dias. Quem conhece o Rui sabe das suas qualidades de condução à chuva, mas tal vantagem não se justifica só pelas suas qualidades em piso molhado. A adaptação do kart àquelas condições de pista devem ter contribuído para tal desempenho, que não deixa de ser brilhante. Após a partida, Rui Almeida assumiu o comando e Luís Cunha tentou segui-lo de perto. Foi conseguindo fazê-lo nas primeiras voltas, mas com o secar progressivo da pista em alguns pontos do circuito o Rui foi-se distanciando paulatinamente. Terminou a corrida com 22.5 s de avanço sobre Luís Cunha e fez a volta mais rápida da corrida (1min 06.953s). O campeão João Moreira recuperou da 5ª posição da grelha e conseguiu alcançar o terceiro lugar com alguma facilidade e quase surpreendeu Luís Cunha, que fez um pião na última volta. Terminaram separados por 1.1 s. Para os restantes lugares houve alguma disputa, mas também muitos erros devido ao estado traiçoeiro da pista. Devem realçar-se as excelentes provas de Duarte Veiga, que obteve a melhor classificação desde que participa em provas UMKarting (4º lugar) e André Pregitzer, uma estreia em corridas da divisão A.

 

	Treinos		Corrida
1º	Rui Almeida	1:17.536	Rui Almeida	13 voltas
2º	Luís Cunha	1:19.898	Luís Cunha	a 22.498 s
3º	Carlos Dias	1:21.426	João Moreira	a 23.597 s
4º	Jorge Azevedo	1:22.123	Duarte Veiga	a 43.791 s
5º	João Moreira	1:22.739	Rúben Azevedo	a 55.793 s
6º	Duarte Veiga	1:23.100	Pedro Vidinha	a 1:01.711 s
7º	José Moreira	1:23.360	Carlos Dias	a 1:02.316 s
8º	Pedro Vidinha	1:24.020	Reinaldo Fonseca	a 1 volta
9º	Reinaldo Fonseca	1:24.053	Carlos Monteiro	a 1 volta
10º	Luís Gachineiro	1:24.297	Jorge Azevedo	a 1 volta	Pódio da corrida A1: Luís Cunha  (2º), Rui Almeida(1º) e João Moreira (3º)

Classificaram-se mais 10 pilotos.

 

Corrida A2: Apesar de em termos de reportagem ser a segunda corrida, cronologicamente foi a terceira a ser disputada e isso permitiu que a pista se apresentasse praticamente seca. A pole-position foi conquistada por Reinaldo Fonseca (56.321 s), a sua primeira numa corrida da divisão A da UMKarting, seguido de Luís Cunha a somente 0.003 s (!!!) e Rui Almeida a 0.317 s. Os três primeiros partiram bem, conseguindo manter as posições relativas. Nas primeiras voltas notava-se uma condução um pouco nervosa de Reinaldo, vendo-se perseguido por duas “velhas raposas” nestas andanças, no entanto quando se conseguiu concentrar e fazer a “sua” corrida, não cometeu mais erros e conseguiu colocar-se ao abrigo dos ataques dos perseguidores. Obteve a primeira vitória no campeonato UMKarting e também conseguiu a volta mais rápida da corrida e do dia (55.994 s). Os três primeiros terminaram a prova separados por 2 s e a diferença entre o 2º (Luís Cunha) e o 3º (Rui Almeida) foi de 0.2 s!!! Foi uma corrida muito animada não só na luta pelos lugares do pódio. A luta para o 5º lugar foi também muito renhida. Terminou com vantagem de David Gomes, relativamente a Pedro Vidinha e Jorge Azevedo. Estes 3 pilotos ficaram separados por 0.7 S!!! O piloto mais azarado foi Joaquim Abreu, que esteve em 5º lugar durante a maior parte da corrida, mas um cabo de acelerador partido, a 2 voltas do fim, estragaram-lhe uma corrida fabulosa.

 

	Treinos		Corrida
1º	Reinaldo Fonseca	56.321	Reinaldo Fonseca	16 voltas
2º	Luís Cunha	56.324	Luís Cunha	a 1.787 s
3º	Rui Almeida	56.638	Rui Almeida	a 1.999 s
4º	Pedro Vidinha	56.721	João Moreira	a 9.862 s
5º	João Moreira	57.123	David Gomes	a 21.881 s
6º	Joaquim Abreu	57.222	Pedro Vidinha	a 22.127 s
7º	José Moreira	57.454	Jorge Azevedo	a 22.512 s
8º	Jorge Azevedo	57.480	Carlos Dias	a 27.860 s
9º	Victor Fernandes	57.659	Duarte Veiga	a 28.234 s
10º	David Gomes	57.711	Victor Neves	a 30.665 s	Pódio da corrida A2: Luís Cunha (2º), Reinaldo Fonseca (1º) e Rui Almeida (3º)

 

 

 

Classificaram-se mais 10 pilotos.

 

Corrida B1: Tendo sido a segunda corrida do programa, a pista ainda se encontrava em condições difíceis no início dos treinos cronometrados. A Pole-position foi para Paulo Mendes (1min 02.256 s) seguido do ilustre Paulo Figueiredo, a 0.3 s, e Pedro Barros a 0.9 s. Paulo Figueiredo partiu melhor e garantiu a liderança que manteve até final. Para os lugares seguintes houve bastante disputa e aconteceram muitas trocas de posições. Paulo Mendes conseguiu o segundo lugar, a 1.3 s de Paulo Figueiredo e Daniel Nogueira, com uma grande estreia, ficou em terceiro lugar a 6.3 s. A volta mais rápida da corrida foi efectuada por Paulo Mendes (57.585 s).

 

	Treinos		Corrida
1º	Paulo Mendes	1:02.256	Paulo Figueiredo	16 voltas
2º	Paulo Figueiredo	1:02.594	Paulo Mendes	a 1.399 s
3º	Pedro Barros	1:03.198	Daniel Nogueira	a 6.318 s
4º	Nuno Gonçalves	1:03.310	Pedro Barros	a 17.912 s
5º	Daniel Nogueira	1:03.852	Nuno Gonçalves	a 24.247 s
6º	Hélder Lopes	1:03.925	Armando Veiga	a 28.305 s
7º	Miguel Oliveira	1:04.117	Luís Soares	a 58.709 s
8º	António Couto	1:05.022	Hélder Lopes	a 1 volta
9º	Armando Veiga	1:05.517	Renato Veiga	a 1 volta
10º	Renato Veiga	1:05.659	Miguel Oliveira	a 1 volta	Pódio da corrida B1: Paulo Mendes (2º), Paulo Figueiredo (1º) e Daniel Nogueira (3º)

 

Classificaram-se mais 8 pilotos.

Corrida B2: Pole-position para Paulo Figueiredo (57.227), seguido de Daniel Nogueira (a 0.012 s) e de Pedro Barros (a.1 s). Daniel Figueiredo confirma a grande estreia em corridas UMKarting. Com a pista completamente seca, obteve uma vitória após uma luta muito renhida com Paulo Figueiredo, terminando com 0.3 s de avanço. Outras lutas dignas de registo foram as que aconteceram para o 4º lugar, entre António Couto e Pedro Barros, que terminaram separados por 0.2 s, e para o 9º lugar, entre 3 rookies, Miguel Oliveira, Nuno Gonçalves e António Costa, que terminaram separados por 1.4 s. A volta mais rápida da corrida foi efectuada por Paulo Figueiredo (57.890 s).

 

 

	Treinos		Corrida
1º	Paulo Figueiredo	57.227	Daniel Nogueira	16 voltas
2º	Daniel Nogueira	57.242	Paulo Figueiredo	a 0.317 s
3º	Pedro Barros	58.274	Hélder Lopes	a 2.778 s
4º	Hélder Lopes	58.366	António Couto	a 16.032 s
5º	Nuno Gonçalves	58.544	Pedro Barros	a 16.247 s
6º	António Couto	58.550	Armando Veiga	a 28.078 s
7º	Luís Soares	58.823	Luís Soares	a 31.650 s
8º	Paulo Mendes	58.865	Renato Veiga	a 51.808 s
9º	Armando Veiga	59.279	Miguel Oliveira	a 55.137 s
10º	António Costa	1:00.171	Nuno Gonçalves	a 55.672 s	Pódio da corrida B2: Paulo Figueiredo  (2º),  Daniel Nogueira (1º) e Hélder Lopes (3º)

 

Classificaram-se mais 8 pilotos.

 

No dia 31 de Janeiro 5 pilotos vão representar a UMKarting na Taça Inter-troféus, a final nacional dos campeonatos semelhantes ao UMKarting: Luís Cunha, Victor Fernandes, Luís Gachineiro, Carlos Dias e José Moreira.

A classificação final do campeonato UMKarting, do troféu AAEUM e a classificação dos alunos é a seguinte: