天津新貌（1）

讓天津不再受洪水的威脅（1953年）

獨流減河進洪閘。

進洪閘工地的另一角，工人們正砌石塊以護堤岸。

在獨流減河的右側，為了控制著子牙河和南運河水量，修建了一座節制閘，并在它旁邊修了一座船閘，以維持南運河的航運。

獨流減河，西起進洪閘，東達渤海，長四十多公里，上游寬四百公尺，下游一千零二十公尺，這條人造的河流現已大部分完工。

為了保證汛前完成任務，工人們緊張地進行工作。

天津市慰問團，代表二百四十萬市民，到獨流減河工地，慰問辛勤勞動的八萬民工。

天津第一工人文化宮（1953年）

解放前，這里原是有名的賭場—回力球場，現已改建為天津市第一工人文化宮。

下工以后，許多工人到文化宮來參加各項文娛活動，朋友們在這里會面了。

文化宮組織的工人業余管弦樂隊，有隊員38人。

在閱覽室里。

文化宮定期舉辦專門技術講座幫助各廠職工學習生產技術。

天津國棉五廠業余評劇隊在文化宮劇場演出“小二黑結婚”，很受觀眾歡迎。

在游藝室里。

天津市近代化的自來水設備（1953年）

在新建的混凝池中圓形的混合井利用水力將凈水藥劑與水混合。

在新建的快濾池控制室里有16個濾水池，這里的操作臺上集中了各種閘門開關，只要一個人就能管理全部操作。

天津市近代化自來水設備工程的設計者、自來水公司的總工程師、天津市特等勞動模范劉弗祺（左第二人）正向工程師們和操作人員講解操作臺的性能。

快濾池控制室里的流量指示器自動記錄著總的出水量。

在化驗室里用物理檢驗、化學檢驗、細菌檢驗等方法檢驗水質。

開港后的塘沽新港（1954年）

裝卸工人展開了“快裝快卸”運動，大提高了裝卸效率。起重20噸的“鐵道汽力起重機”正從船上卸下五金貨物。

起重船“泰山一號”正從商船上卸下汽車。

“船邊裝車”，將貨物直接由船上卸到火車箱里，可以降低運輸成本，縮短卸貨時間。

塘沽新港是我國第一座巨大的人工商港?，F在第一期工程已經完成，可以停泊載重萬噸的輪船。

挖泥船在不停地工作。今后，這座港口將一面使用，一面繼續建設。

商船開進了新港的船閘，正準備沿著海河開往天津。

輪船進出港口，都由我國引水員引導。這是引水員施良正將商船引出港去。

天津職工業余學校（1954年）

1954年全市職工業余學已從1949年的20所發展到289所，參加學習的職工已達到19萬5千多人。這些職工業余學校分為兩類：一類是以提高文化為主的職工業余學校，相當于普通的小學或初中；另一類是以提高技術為主的職工業余技術學校，在這種學校里，根據各廠礦的生產需要，設冶煉、機工、電氣、建筑等班。

天津市第五區第一工人業余學校預備班的學員在上課。學員中有20歲左右的青年，也有40、50歲的老工人。

天津市第十工人業余中學的校舍。每天晚上在這里上課的有350多名工人。

紡織工人張同榮已在廠里的職工業余學校中讀到高小一年級，并且能夠看報了。她自己還訂了一份報紙。

國營天津第一棉紡廠工人李連才和他的兒子文生。每逢星期一、三、五，當文生從職工子弟小學入學出來的時候，總會碰見他到職工業余學校來上課的父親。

天津市工人業余機械工業學校的學員們在復習制圖課。在這個學校學習的有來自14個工廠的工人。

全國勞動模范、國營天津第一棉紡廠織布工人王富臣（右）和他的同班同學郝金華在做算術習題。

天津市自來水公司職工業余技術學?；瘜W教師段茂瀚（廠里的副總工程師）給學員講解凈水程序中的凝結作用。

為使文化課與技術課緊密地配合，天津鋼廠職工業余技術學校的文化課教師常到車間里了解生產情況。

國營天津第五棉紡織廠電氣工人于書印，在天津市工人業余電氣工業學校里學習了儀表的構造原理后，修好了6個不同類型的電表。